道外区法院“道路交通事故纠纷—诉调工作室”自成立以来，充分发挥“四调联动”的合力——交警部门行政调解、调解协会人民调解、保险公司行业调解、人民法院诉前调解，推动道交纠纷源头化解，高效化解道路交通事故纠纷，推进涉保险类道交事故纠纷诉源治理。
近日，道外区法院立案庭与哈尔滨市公安局太平交警大队、平安保险公司等就道交纠纷诉源治理、深耕纠纷多元化解的模式进行座谈交流。道外区法院立案庭道交纠纷专业化审判团队通报了道交工作室成立以来道交案件审理的相关情况。与会单位围绕“大力促进道交纠纷多元化解，通过交警部门的协助解决道交案件送达难、调解难；通过保险行业进行先行赔付、诉前调解、诉中调解，将矛盾纠纷在一次审理中解决”进行深入讨论，希望通过更深层次、更高水平的联动，助力提升社会治理水平，切实维护道交纠纷案件当事人的合法权益。
01 道交纠纷案件“送达难”问题
目前大量的道交事故适用简易程序处理，要素式的事故认定书是由平台自动生成，对肇事一方身源情况列明不详尽，导致送达难，致使纠纷解决周期过长，受害方理赔受阻。座谈中，交警部门提出了解决方案，协助法院解决送达难题。交警部门今后将在处理交通事故过程中将涉事当事人的身源信息、车辆信息及保险信息细化登记，释明可能涉诉的当事人填写地址确认书等文书，便于诉讼阶段向当事人完成送达，为道交纠纷的解决提质增速。
02 保险公司理赔“调解难”问题
道交纠纷主要分人伤类和车损类两种。其中车损类纠纷案件为机动车之间车辆剐蹭；人伤类纠纷案件为机动车与非机动车剐蹭、机动车与行人剐蹭。随着城市人口流动增大，道路交通流量也随之密集，电动车的使用人群及使用频率大幅上升，特别是快递、外卖等行业的交通出行工具均为电动车，有的人为争时间抢速度，出现横穿、逆行、突然加速等行为，导致事故发生频率上升，道交纠纷数量持续增多。该类纠纷案件大部分需要进行车损和人伤等级的鉴定，不容易调解解决。尤其是人伤类鉴定后，受害人基于鉴定结论提出的各项赔偿请求，虽在合理的理赔范围内，但保险公司因担忧影响到行业的业绩而不愿意做出适当让步与放弃，仍坚持通过诉讼的方式解决纠纷。通过此次座谈，道交纠纷专业化审判团队向保险公司进行释法明理，宣传调解化解纠纷可以减少矛盾激化，更好维护公民的人身权益和财产权益。特别是诉前调解，可以减少双方当事人的诉讼负担，减少诉讼成本，体现和谐社会中的人文关怀，从长远看也更有利于保险行业的良性发展。
各保险公司均表示通过此次座谈对调解有了更深层次的理解和认可，将以此次座谈会为契机，进一步增强社会担当意识，在以后的纠纷处理中会与法院、交警部门联动，发挥行业调解的专业化优势，尤其是对于责任清晰、争议不大的道交案件加大调解力度，拓宽调解范围，提升调解成功率，为维护良好的道路安全秩序贡献行业力量。
一直以来，道外区法院立足“抓前端、治未病”，充分发挥诉前调解职能，不断向前延伸司法服务，深化道交纠纷诉源治理。2023年6月29日，“道外区道路交通事故纠纷—诉调工作室”成立以来，共受理道交纠纷案件328件，诉前调解结案52件，诉前调撤83件，诉前委派鉴定149件，审理裁判111件，道交纠纷实质化解效果显著。下一步，道外区法院拟将调解的触角延伸至事故现场，审判团队可在事故发生后，与交警部门、保险公司共赴事故现场，力争将道交事故纠纷解决在路上。
道外区法院将继续发挥道交工作室统筹协调作用，与交警部门、保险公司协同发力，找准能动履职和保障道路交通安全的切入点、结合点、发力点，切实维护人民群众合法权益，不断增强人民群众的获得感、幸福感、安全感。
